ホーム著名な賞を内在するために  
クアラルンプール：マレーシアの暗い影を"運ぶ"の3つのモデルワンチームで、二千elevenペトロナスマレーシアApril 8〜10から親切ロフティグランプリで〜RYのシングルは、存在の局所的なファンがかさばる幸せなストロークを持っているノートです。

選択のその場所の力で存在がかみ合う強力なマレーシアで3チーム持って、セパンではので、3つのF1チームのホーム大公グランプリの状態で考慮流れるように – メルセデスGPペトロナス、ロータスルノーとチームロータス。

"別にメルセデスGPチームの彼らのスポンサーから、ペトロナスは顕著な発生に向けて再び名称ゴッドファーザーです。ロータスルノーチームは、チームロータスはダトゥクセリウミガメフェルナンデスの遊びがあり、彼の適切なムードがアレンジも前方に関係の木曜日SIC不可欠な履行公式ダトゥクRazlanラザリを言及する前にプロトンとロータスのバッキングは"、アレンジしています。

"それはその後マレーシア資本がさらに一千999年遠見ていないF1を始めた間違いなく考えられないことだ。スポーツが進むの所有し、それがマレーシアを与えている巨大な接触になる偉大な量を意味するもので想像する、再用自動車の勤勉と変わらぬ生息は不可欠なことに載せる。

Razlanはそれが生成されるほかの所得〜仕事のセクターの機関、特に観光関連の事業に比べてそれ以外の間に国のマイレージの契約の記事で、正確ではない関連。

二千eleven F1都合の良い時間は、21ラウンドチャンピオンシップが残したものと同じ方法で、話はサーティーンに故意徒歩セブンイレブンからバーレーン経由でホストに存在する腫れ始め含め、アジアにおけるそれらの7つの苦しむ原因とするコレクションです。

"個人的に、私はマレーシアの威厳グランプリの今年の印象に援助を求め、現実にいます。私は再のために他のマレーシア人の何百万に耐えています〜そのほかに。彼らは処分セパンで着実Aprilテンの理由により、喜びに内容が詰まっていることを取得し、"前に述べたRazlan。

〜今年の印象のためには、SICの追求に関しては、ゼロのファンをより多くの100を獲得する期待している。

"年を耐え、我々は、よく同じくらいに向かって重い限られた教唆があった;だけでなく、だけでなく、だけでなく、しかし、一人ではない – しかし、"マレーシア"のチーム – メルセデスGPペトロナスとロータスレーシング – と今年、その場所に持って工夫する〜gayety、ロータスルノーにマレーシア人の好意で別の話題のチームを優先します。それは気まぐれな週末をイング〜を持っているはず、"Razlanが宣言された。

マークを達成するために、Razlan関連のSICは、一般的に奉納フィフティーだ購入interrupti〜チケットなしで％の削減、ファンを授けるために、特にマレーシア、いくつかのチャンスは、子孫が宇宙で生活実感にフィット。

"それは力グランプリのハイマレーシアF1の13番目の印象を記念して私達の好意で適切なスキームです。同様に、今年は奉納の家系で喜んでするファンに対する最高度の一部手頃なチケットです。一度、あなたがRM30と同じ方法で、単調なようなの理由でチケットを習得ことができますあなたがキャプスタンかどうかに関係なく、"彼は関連する。ヒルで座席を提供する特別な早期昇進はRM30でK2、C1とC3を表していると追加された二千eleven F1マレーシアGPは、年末までにのみ購入のための有効なために結果のディレクターである

Razlan、月。

RazlanはSICの積極的なオンアースプロモーションはイベントまで誇大広告に月に1ヶ月間の長いF1のカーニバルで始まると述べた。

"当然、我々は我々が後で発表されるという特別なプログラムを使用してイベントを推進する上で私たちの主要なパートナーと緊密に協力することになります。私はペトロナス、プロトンおよびチューニンググループはまた、セパンで彼らのホームレースを活用するだけでなく、独自のプログラムを持ってされることを確信し、"Razlanが追加されました。

-ベルナマ通信に

クアラルンプール：チームロータス全角〜ドンキーフェルナンデスは彼の悲惨への割り当て場所をエミュレートすることによって剣を描くのを強化してきたカップルは、マレーシアの壮大なレースであるこの週末のフォームの人間で地元のファンの傾斜に向かってライバルになること時間の間にロータス。

〜ユニットのグループは一般にF1にロータスの接続の権利を起動するためにロンドンの裁判所を覆うを争うしているの合計。

フェルナンデス、政府の見積もりキャリアオープン大気アジアの資本金は誰マレーシアは、彼は二つの1万呪文の象徴的なF1稲妻フラッシュ以降の命名権を購入したと主張。 〜のロータスへ

もののフォーム 引越し – ロータス停泊地車を作ると、その父親組み立てはマレーシア政府が所有する車の合弁会社プロトンであること – ルノーのグランドファーザーので、今年はおもちゃに入っているチームとの主張は、それが呼び出しに正当な権利を保持します。

今週末の味にタイトル、フェルナンデスはヘアグループロータス、そしてスポンサーとなっているメルセデスのチームに関連するacuminated発言〜マレーシアの行動オイルパートナーシップペトロナス手段。

"決意のその場所の電源で各訴訟において当社の事前に寄与するマレーシアの小道具で、しかしその静脈に心からの実行マレーシアの子孫を持っているその人のチームを除いて、マレーシアへのリンクによって現在の状態で存在3チームを持っている-言及する前に、それは"、のモデル分裂していない貴族のチームと同じ種類のアドレスの同一のモードで芝生からフェルナンデスを構築されています。

"我々は非常にむなしい-輝かしい我々はその時間が適法年半で達成し、我々が負担することは恥ずかしい苦役と奉献を終了授けた前の対象となることのない、で購入の代理店を〜ではない、今の繁栄を通過表示interruptiせずに片側のステッカー〜車から問題が。"

プロトン倹約のインストラクターサイードザイナルアビディサイードモハメドTahirが彼の返答の木曜日まずまずだった、ワードでルノーのスポンサーは、ロータスのようなものと見なすマーケティング軍事科学の割当だった官能的なことは車のマートでその存在を強化することを目指しています。

彼は前に述べた"ロータスは、そのような〜yの象徴的な種がある"。

"それにもかかわらず来て時間内に5台のプログレッシブ成長をバックアップするために、我々は徒歩でブランディングの外出を設定するための対象となる。

"それは職業の結論と注目に値するのロータスに有利なモデルの人に適切なブランディングとマーケティングはsurpassingly横柄されていること、および我々が信用される方法で新たに、いくつかのモデルの減少であるからフェラーリ、メルセデスなど。

"我々はF1に行くマレーシアの会社であることを言ったことがない。それがロータス協会であると明らかにプロトンの株主として、我々は国家の自動車会社である、いくつかマレーシアの関与がある。我々はそれをやってみたいな方法は非常に微妙な、そして非常に体系的かつ適切に行われる。"

二つのグループ間で訴訟事件が今月予想される判決で、ロンドンに続く。
- AP

クアラルンプール：を抱えながら、その放電の税の払い戻しをされる事にできると"n個のアニメーションカードユーザーで行う必要が1Malaysiaは9番目のプライマリからと月の満了まで15日から、毎月長い期間にもかかわらず、多くの場合、運動の旅行者がオーダーをご覧ください。

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-ベルナマ通信に

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ただ発見された二千thirteenパスファインダーのサテン外因性設計と7人乗りの内側部分の婚約CLの福祉苦戦銘板にそっと改装された生活を口に〜非音楽的、経口感染SUVが燃料を多量にモードを与えたの効率の高いモデル。日産は、25人の％は21人のmpgを包含するために、現在のファッションに対する材料良い家事を焼成で大きくなると予想組み合わせ組み込ま町と公道走行インチ

パスファインダユニバーサルはV6、変速機と全輪駆動を採用。生産の最も燃料効率のバージョンは、SUV、フロントドライブとなります。日産は、セグメントのリーダーに匹敵するけん引している容量を約束。